Toyota aspira vender vehículos que funcionan con gasolina hasta 2050
Esto supondría reducir las emisiones de dióxido de carbono de sus vehículos nuevos en un 90 por ciento con respecto al volumen que los coches Toyota recién salidos de fábrica emitían en 2010.
Toyota explicó en un documento, en el que recoge su plan de reducción de emisiones para los próximos cinco años y su “desafío medioambiental para 2050″, que espera aumentar hasta las 30.000 unidades sus ventas anuales (un tercio de las cuales sería en Japón) de vehículos de hidrógeno, los cuales solo emiten vapor de agua.
De cara a lograr dicho objetivo espera aumentar la producción del Mirai, que está a la venta en Japón desde el año pasado y ha sido el primer vehículo de hidrógeno comercializado en serie, de las 700 a las 3.000 unidades anuales para 2017.
Para esa fecha también quiere vender 1,5 millones de vehículos híbridos anualmente, un 20 por ciento más que en 2014, y que el volumen de emisiones de sus coches nuevos sea un 22 por ciento menor que el de 2010.
La empresa también se ha propuesto reducir las emisiones de dióxido de carbono de sus plantas en todo el mundo mediante el uso de fuentes renovables o de hidrógeno para sus líneas de producción, así de tecnologías industriales más eficientes.
